SEPAR8

Hub du recyclage des batteries en fin de vie

Le programme SEPAR8 est composé d'une série de projets soutenant chaque étape de notre développement d’un hub de recyclage des batteries Li-ion en fin de vie. Il a démarré en septembre 2022 avec le projet EF-SEPAR8 (étude de faisabilité). La recherche en faveur du développement d’un processus de recyclage des batteries est une étape décisive réalisée dans le projet Procédé SEPAR8. La transition vers l’échelle industrielle de cette technologie et la démonstration des compétences du hub multi technique sont possibles grâce au projet Pilote SEPAR8.

Vocation du programme

Le programme SEPAR8 vise à développer une nouvelle filière de recyclage des batteries Li-ion en fin de vie au sein des Hauts-de-France.

Il se structure à travers 3 projets :

- EF-SEPAR8 (étude de faisabilité)
- Procédé SEPAR8
- Pilote SEPAR8

Ce programme a pour objectif de couvrir l'ensemble du processus de recyclage, depuis la collecte des batteries usagées jusqu'à la fabrication de nouvelles cellules, intégrant des matières recyclées, ainsi que la création d'une boucle courte pour la production de cellules ou batteries de seconde vie.

Ce programme comprend trois étapes essentielles :

  • Le démantèlement et le diagnostic des batteries,
  • La production de blackmass,
  • L’hydrométallurgie pour l’extraction des métaux, développée par Mecaware.

Une étape clé pour Mecaware est la construction de son unité semi-industrielle dédiée aux batteries en fin de vie dans le cadre du projet « Pilote SEPAR8 ». Cette installation constitue un jalon structurant vers l’industrialisation : la validation de ses performances ouvrira la voie au lancement d’une première usine de recyclage de batteries en fin de vie, « Usine SEPAR8 », clôturant le programme.

SEPAR8

Résultats
déjà obtenus

Roadmap du projet

Intérêt du Hub

« Se positionner en amont, c’est sécuriser la matière, en maîtriser la qualité et améliorer la performance du recyclage.C’est aussi un levier clé pour réduire la logistique, renforcer la traçabilité et structurer une filière industrielle en Europe. »

Benoît Samanos

Benoît Samanos

COO

Notre stratégie pour recycler
les batteries en fin-de-vie 

Membres du consortium

ICBMS / LCH

Laboratoire rattaché à l'Université de Lyon 1, l'ICBMS/LCH est à l'origine de la technologie de Mecaware avec les travaux du professeur Julien Leclaire, co-fondateur de Mecaware. Il poursuit le travail fondamental pour développer une chimie toujours plus vertueuse.

Rôle dans le projet :  L'ICBMS/LCH  travaille sur le procédé d'extraction métallique et son adaptation au  gisement de batteries Li-ion en fin de vie

https://www.icbms.fr/fr/
ICBMS / LCH SEPAR8
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LRCS-Hub de l’Energie (UMR CNRS 7314)

Laboratoire de Recherche (tutelles gestionnaire CNRS, hébergeur Université de Picardie Jules Verne), spécialisé dans la chimie des matériaux et le recyclage des ressources, notamment des matériaux d'électrodes et des sels métalliques.

Rôle dans le projet :  Le LRCS est en charge d'étudier la valorisation des sels métalliques recyclés à travers la production de CAM (matière active pour les batteries) et de batteries.

https://www.lrcs.u-picardie.fr/
LRCS
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Mecaware

Mecaware est une start-up industrielle spécialisée dans la production de métaux stratégiques recyclés à partir des rebuts des gigafactories et des batteries en fin de vie.

Rôle dans le projet : Responsable du codéveloppement avec l'ICBMS/LCH de la production de sels métalliques recyclés, et montée en maturité du procédé d'extraction métalliques des batteries en fin de vie.

Mecaware SEPAR8
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Nos partenaires

INERIS

L'Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques (INERIS) est un organisme public français dédié à la prévention des risques industriels et à la protection de l'environnement. Il mène des recherches et fournit des expertises pour améliorer la sécurité industrielle et la gestion des risques.

Rôle dans le projet :  L'INERIS réalise les études des risques industriels liés au procédé et au projet.

https://www.ineris.fr/fr
INERIS
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MTB

MTB Recycling est une entreprise spécialisée dans le recyclage et la valorisation des déchets métalliques, notamment issus des câbles, de déchets d'équipements électriques et électroniques et de batteries. Elle développe des solutions innovantes pour le traitement et la séparation des métaux, avec une approche axée sur l'économie circulaire.

Rôle dans le projet :  production de blackmass et pré-traitement mécanique de batteries en fin de vie.

http://www.mtb-recycling.fr
MTB SEPAR8
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Neo-eco

NeoEco est une entreprise qui développe des boucles d'économie circulaire territoriale. Elle met en place des stratégies pour recycler et réutiliser les ressources locales dans des secteurs industriels et urbains, favorisant ainsi la durabilité et la réduction des déchets.

Rôle dans le projet : Neo-Eco s'occupe de l'évaluation réglementaire sur les batteries en fin de vie, l'évaluation des gisements et des prodédures de collecte.

https://www.neo-eco.fr/
Neo-eco
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VoltR

VoltR est une entreprise spécialisée dans le reconditionnement et la prolongation de la vie des batteries lithium-ion. Elle propose des solutions pour réutiliser ces batteries dans divers secteurs, notamment l'énergie et la mobilité, contribuant ainsi à l'économie circulaire.

Rôle dans le projet : Accompagner Mecaware dans le déploiement d'une activité de remanufacturing pour donner une seconde vie aux batteries.

https://www.voltr.tech/
VoltR
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We Loop

Bureau d'expertise et d'innovation spécialisé dans les analyses de cycle de vie (ACV). Il évalue l'impact environnemental des produits et services afin d'optimiser leur durabilité et de promouvoir des pratiques plus écologiques.

Rôle dans le projet : Accompagnement dans l'analyse du cycle de vie du projet pour chacune de ses briques de développement.

http://www.weloop.org
We Loop
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